广西已全面启动公路水路交通基础设施的数字化转型升级工作。据广西壮族自治区交通运输厅6月30日消息，该区域将加强与广东、湖南、贵州、重庆、云南等五省市的跨区域协同，并着力推进24项关键任务。
此前，财政部与交通运输部联合发布了支持公路水路交通基础设施数字化转型升级的计划，拟通过三年左右时间，在全球范围内选择约30个示范区域，构建网络一体化的示范通道和网络。目标是实现约85%繁忙国家高速公路、25%繁忙普通国道以及70%重要国家高等级航道完成数字化升级。
广西抓住了国家战略机遇，积极对标国家示范指标，并结合自身交通发展现状进行规划。经过申报答辩和专家评审，广西成功入选全国第三批公路水路交通基础设施数字化转型升级示范省份，标志着其智慧交通发展迈入了新的阶段。
广西的“智联西江 数通陆海 慧接东盟”交通基础设施数字化转型升级实施方案，紧密围绕国家综合立体交通网主骨架及“十五五”数智通道建设要求。方案聚焦公路方面，重点关注南宁都市圈、西部陆海走廊、广昆走廊以及湘桂通道等繁忙线路；水路方面，则聚焦西江航运干线和平陆运河。其中，公路示范通道总长约3181公里，水路示范通道总长约1900公里。
在公路领域，广西将着重提升跨境物流运输的效率和通道的安全韧性。具体措施包括构建跨境智能运输体系，推广高速公路与口岸联动的预约模式以缩短通关时间；普及“手机+”无卡通行，完成69个收费站的智能化改造以提高通行速度；完善桥隧坡的智能监测网络，并计划建成12座智慧隧道；同时，将搭建智慧管养与统一应急平台，并升级治超监管及路网感知体系。
水路方面，广西将利用西江航运干线构建全区域的智慧水运网络，促进干线与支线的协同建设，并建立江海联通的智能航运服务体系。此外，还将通过创新的船岸云协同应用，打造国内首条江海联通的智能航运示范区。
在体制机制创新上，广西将完善跨部门的协同联动机制，并依托中国—东盟交通人工智能创新合作中心，深化与东盟国家的科技交流。同时，还将构建政企协同的数据要素流通运营机制，并研究制定相关的基础设施数字化标准体系。
目前，广西交通数字化转型升级的各项工作已全面铺开。下一步，广西将进一步优化和调整实施方案，同步细化内部管理模式，规范组织架构设置，并加强项目与资金的全过程管理，力求打造一个具有广西特色和区域示范意义的交通数字化转型典范工程。
